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速度目标值300公里/小时杭宁、杭甬高铁争取年内开工
十一五期间,杭州铁路建设主要围绕“三线一桥一枢纽”展开,即沪杭客专、杭宁客专、杭甬客专、钱江铁路新桥和杭州东站枢纽。昨天,杭州市市长蔡奇调研了几项重点工程进展情况。
目前,几个工程进展情况如下:
沪杭客专——全长158公里,总投资276亿元,速度目标值300公里/小时。项目建议书已经国家发改委主任会议通过。
杭宁客专——全长251公里,总投资279亿元,速度目标值300公里/小时,预留350公里/小时条件。初步设计审查会已召开,项目公司工商注册登记已完成。
杭甬客专——全长
152公里,总投资218亿元,速度目标值200公里/小时,预留300公里/小时条件。初步设计审查会已召开。
钱江铁路新桥——位于钱江二桥上游20.9米处,全长2222米,总投资12亿元。北接今后的杭州交通枢纽杭州东站,南连待建的杭州南站(萧山站)。
工程2007年12月底动工,目前已进入桩基、承台和墩柱施工阶段。
杭州东站枢纽——东起沪杭高速,西至石桥路,南起艮山西路,北至德胜路;
总用地面积约9.3平方公里,建成后将是长三角重要的现代化综合交通枢纽中心,浙江省以及杭州市规模最大的现代化综合交通枢纽中心。
其中,0.6平方公里核心区内将建成包含铁路客运、城际铁路、客运专线、磁悬浮、地铁、常规公共交通站场和广场等在内的满足交通集散功能的枢纽区。
目前工程可行性研究报告已获批复,初步设计审查会议已经召开。
蔡奇充分肯定了前期工作成绩,要求各部门加快各项工作进程,确保沪杭客专工程明年一季度开工,其他工程今年年内开工。 |
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