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游客走回头路,是旅游布局的大忌。但对神农架、武当山两地游客行程调查统计,仅有20%的游客由一个景区直接到另一个景区,80%的游客因交通不够快捷,游完一个景区就原路返回。
昨日举办的推进鄂西生态文化旅游圈建设高层论坛上,十堰市副市长梁吉祥大声疾呼,交通建设是鄂西旅游圈建设的“牛鼻子”,必须率先突破。以“一江两山”为例,武当山-神农架-宜昌三地距离不足400公里,而目前行程所需时间在8小时以上,严重制约游客方便快捷进入。
省委政研室在调研报告中称,鄂西地区的快捷通道还没形成“圈”。鄂西地理形状大致呈“梯形”,顶边(随州、荆门、荆州)和两腰边(随州、襄樊、十堰;荆州、宜昌、恩施州)都有铁路和高速公路相通相联,但底边(十堰、神农架、宜昌、恩施州)没有快捷通道。
据称,十堰-恩施州的快捷通道建成之后,可使鄂西与周边省市旅游资源整合,为游客进入鄂西圈开辟更多“端口”。 |
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